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Das für die Lkw- und Pkw-Waschanlage benötigte Wasser wird in einem Schrägklärer von Feststoffen gereinigt und kann so erneut eingesetzt werden. Der Frischwassereinsatz kann somit laut Herstellerangabe um bis zu 85 % reduziert werden. \\n\\nDas Abwasser wird in die kommunale Kanalisation eingeleitet. Hierfür wird das Abwasser aus der Pulverbeschichtungsanlage vor der Einleitung in die kommunale Kanalisation in Wasseraufbereitungsanlagen gereinigt und regelmäßig kontrolliert. Die Abwasseranalysen in den Jahren 2023 und 2022 ergaben keine Beanstandungen. Das Abwasser der Nasslackbeschichtungsanlagen führen wir in einem Kreislaufsystem und entsorgen es periodisch. \\n\\nWir erfassen die Wasserentnahme aus dem öffentlichen Trinkwassernetz über Wasserzähler.    \\nEs findet keine eigene Wassergewinnung aus Grundwasserbrunnen, Regenwasserauffangbecken oder ähnlichen Maßnahmen statt. \\n\\nIm Jahr 2023 wurden 9,992 Megaliter (dies entspricht 9.992 m³) Trinkwasser aus der öffentlichen Wasserversorgung entnommen. Im Vorjahr 2022 wurden 12,223 Megaliter (dies entspricht 12.223 m³) Frischwasser verbraucht.  \\n\\nUm die Wassernutzung am Produktionsstandort genauer analysieren zu können, wurden Wasserzählpunkte installiert. Die Wasserverbräuche der Lkw- und Pkw-Waschanlage sowie der Pulverbeschichtungsanlage werden seit 2022 separat erfasst. 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Unvermeidbare Abfälle werden, wenn möglich, einem stofflichen Recycling zugeführt. Das bedeutet, dass die Abfälle in einem Recyclingprozess aufbereitet werden und erneut zum Einsatz kommen. Der Anteil der stofflichen Abfallverwertung an der Gesamtabfallmenge bei König + Neurath lag im Jahr 2023 bei 86,1 %, im Vorjahr 2022 bei 86,9 %. \\n\\nIm Jahr 2023 betrug die Gesamtabfallmenge 1.504 t, im Jahr 2022 lag sie bei 1.688 t.  \\n\\nDen mit Abstand größten Anteil an den Abfällen haben Metallabfälle, zu denen neben Verschnitten die Verschrottung von Maschinen und sonstiger Schrott zählen (ca. 50 %). 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Die biologische Vielfalt und die Leistungen der Ökosysteme wie die Bereitstellung von Nahrung, sauberem Wasser und Medizin sind für das Überleben der Menschheit essenziell. Dennoch verschlechtert sich der Zustand der Ökosysteme dramatisch. Der „Living Planet Report 2022“ des WWF kommt zu dem Schluss, dass es zwischen 1970 und 2018 bei rund 32.000 beobachteten Populationen von Säugetieren, Vögeln, Fischen, Amphibien und Reptilien zu einem Rückgang von 69 % der Tierbestände kam. Die Hauptursache für den Verlust der Biodiversität sind Landnutzungsänderungen (z. B. Abholzung, intensive Monokulturen, Urbanisierung), die direkte Ausbeutung der Ressourcen wie Jagd und Überfischung, Klimawandel, Umweltverschmutzung und invasive Fremdarten. \",\"headline\":\"Unsere Verantwortung zum Schutz der Artenvielfalt\",\"component\":\"text_block\"},{\"_uid\":\"6f5e9b8a-abcd-4dc6-832c-eefa18dbf9d6\",\"flow\":false,\"text\":\"König + Neurath verarbeitet große Mengen von Holz- und Holzwerkstoffen. Um die Wälder zu erhalten und eine nachhaltige Forstwirtschaft zu unterstützen, haben wir mit unseren Spanplattenlieferanten vereinbart, dass wir nur noch Spanplatten beziehen, deren Holz aus nachhaltig bewirtschafteten Wäldern stammt. Wir streben an, die Beschaffung von Holz aus nachhaltig bewirtschafteten Wäldern auszuweiten. \\n\\nZur Eindämmung des Klimawandels ergreifen wir kontinuierlich Maßnahmen, mit denen wir Energie einsparen und damit unsere CO₂-Emissionen reduzieren können. Von 2015 bis 2023 konnten wir die jährlichen CO₂-Emissionen am Produktionsstandort um rund 50 % reduzieren, bezogen auf die Energieträger Strom, Erdgas, Heizöl und Treibstoffe. 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Das ermöglicht uns eine Zuordnung des Energieverbrauchs zu den jeweiligen Energieverbrauchern. Nur mit einer genauen Analyse der Verbrauchsdaten können wir Einsparpotenziale erkennen und die wirksame Umsetzung von Maßnahmen überprüfen. \\n\\nUnser Energiemanagementsystem ist nach der internationalen Norm DIN EN ISO 50001 zertifiziert und wird jährlich einer externen Überprüfung unterzogen. 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Das Holz stammt aus Reststoffen aus der Produktion und stellte eine CO₂-neutrale Energiequelle dar. Der elektrische Strom und die Treibstoffe waren somit unsere wesentlichen Verursacher von CO₂-Emissionen. \\n\\nUnser Holz wird für die Beheizung aller Räumlichkeiten und der Produktionshallen eingesetzt. Der Holzverbrauch ist wesentlich von der Witterung abhängig. \\n\\nIm Jahr 2023 konnten bei Strom und Erdgas wesentliche Energieeinsparungen erzielt werden. Die Stromersparnis ist auf technische Investitionen in Beleuchtung, Absauganlagen und die Modernisierung der Lackiererei zurückzuführen. Die Verringerung des Erdgasverbrauchs ist auf das Zusammenlegen der Pulveranlagen zurückzuführen. 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Die Lkw-Flotte liefert die produzierten Güter an deren Verwendungsort. Mit ca. 2,8 Mio. Kilometer zurückgelegter Strecke (Stand 2023) hat der daraus resultierende Kraftstoffverbrauch einen wesentlichen Anteil an den unternehmensweiten CO₂-Emissionen (Scope 1). Der Pkw-Fuhrpark steht vor allem dem Vertriebsaußendienst zur Verfügung. Unter Berücksichtigung aller am Standort Karben eingesetzten Energieträger haben die Treibstoffe im Jahr 2023 einen Anteil von 39,3 % an den CO₂-Emissionen des Unternehmens, im Jahr 2022 waren es 39,4 % (Anteil an Scope-1- und Scope-2-Emissionen).\\n\\n**Folgende Maßnahmen werden umgesetzt, um die Transporteffizienz zu steigern und Kraftstoff einzusparen:**\\n\\n- Die Disposition berücksichtigt bei der Tourenplanung Abholungen bei unseren Haupt-Lieferanten. So reduzieren wir zum einen Leerfahrten und können zum anderen Lieferfahrten unserer Zulieferer zum König + Neurath-Standort einsparen.\\n- Wir haben, um Ressourcen zu sparen, eine Frachtvereinbarung mit einem Logistikunternehmen abgeschlossen. Nahezu alle unsere Zulieferer sind angehalten, ihr zu transportierendes Frachtgut an unseren Partner zu melden und den Transport über ihn abzuwickeln. So kann das Logistikunternehmen alle Lieferungen bündeln, was Mehrfachanfahrten reduziert und Ressourcen schont.\\n- Der gesamte Warenverkehr in den Produktionshallen von König + Neurath erfolgt elektrisch und somit vor Ort emissionsfrei.\\n- König + Neurath verfügt über eine Tourenplanungssoftware. Diese unterstützt unsere Disposition bei der Planung der effizientesten Routen.\\n- Wir verfolgen das Ziel, die Lkw-Ladekapazität effizient zu nutzen, um Ressourcen zu sparen und die Umwelt zu schonen. 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Im Jahr 2023 bezogen wir 84,7 % des Einkaufsvolumens von Lieferanten aus Deutschland. Im Jahr 2022 lag der Anteil der in Deutschland ansässigen Lieferanten bei 83,5 % – gemessen am Einkaufsvolumen. Somit gelten die hohen nationalen Umwelt- und Sozialstandards auch für den Großteil unserer Direktlieferanten. Darüber hinaus sorgt die Nähe zu unseren Lieferanten für kurze Transportwege. 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